9月17日，第四届中国航协（CATA）航空大会于北京国家会议中心拉开帷幕，本次大会以“人工智能与民航融合发展”为主题，集中展示了一大批运行保障、机务维修、旅客服务、航空物流等领域数智化创新成果，持续深化人工智能与民航业务深度融合，拓展更多应用场景，把技术能力转化为安全提升、效率增长、体验优化的实际成效，赋能民航高质量发展。2025年度中国航空运输协会民航科学技术奖同步揭晓香港股票加杠杆，多项国产自主技术收获行业权威认可。
科技奖项集中揭晓
硬核技术筑牢民航自主发展根基
本届大会开幕式上，2025年度中国航空运输协会民航科学技术奖正式颁出，东航、南航、中航集团等航企多项重点科研项目斩获荣誉，充分展现国内民航行业自主科研硬实力。
东航“国产大飞机C919规模化运行关键技术体系与应用项目”荣获二等奖，项目构建起覆盖“风险推演、资源调配、机组排班、飞行执行、航班放行”全流程闭环运营保障模式，多项核心技术实现国内首创突破。项目研发的三维禁航态势推演模型破解多源飞行数据融合难题；攻克机载电子设备性能计算瓶颈，实现飞行性能一键智能测算；搭建智能风控体系达成毫秒级飞行安全校验。技术落地后，航班禁航推演效率提升90%以上，航班动态调配响应压缩至10分钟以内，机组排班效率提升50%，实现机载电子设备100%适配。作为C919全球首发用户，东航目前C919机队已达17架，开通23条精品航线通达14座城市，累计商业航班超3万班，承运旅客400余万人次。这套自研体系建立国产大飞机专属运营保障行业标准，摆脱国外机型保障技术依赖，为国产大飞机规模化安全运营筑牢技术底座。
南航在本届大会收获十项科技成果表彰，其中“数智化航油云平台核心技术研究与应用”“超大型航空公司一体化数智平台关键技术的研究及应用”两项成果拿下民航科学技术奖一等奖。航油云平台连通国内外536个机场，建成航油全流程数智化管控体系，2025年助力节油23.77万吨，入选国家数据局首批可信数据空间创新发展试点。维修领域天瞳系统实现飞机全天候状态监控，维修资料大模型归集上万份技术文件，XR+AI智慧维修体系革新机务作业模式；通航板块打造南海西部油田无人机工业化应用示范区，完成海上平台、海底管线巡检、物流配送等多元任务，作业效率提升40%。
中航集团带来民航业内首个全国产化、全流程无人化作业机轮维修产线，设备已获民航局批准投运并完成客户交付；入选智慧民航试点的“智能排故工程师辅助平台”，实现从“人找手册”到“手册找人”的转变；国航联合北航打造的“运行E+”智能助手覆盖25个高频业务问答，形成可跨行业复制的安全管理范式，多项硬核技术为民航安全高效运行提供有力支撑。
数智成果沉浸式亮相
AI赋能民航全链条场景革新
本次大会专业展览板块，各大航司带来大量可交互、可体验的实物展品，人工智能深度融入运行保障、机务维修、旅客出行、航空物流各个环节，让现场观众直观感受智慧民航建设的崭新图景。
中航集团以“翼连世界 智擎未来”为主题参展，国航“AI订”、AI原生智能客服，国货航“货物AI安检”，深航全息虚拟数字人，山航发动机价值管理系统等创新应用集中亮相。展台还推出现场专享机票优惠券，将数字创新成果转化为旅客可感可及的出行红利。
东航以“智融万象 数启新程”为主题设置405平方米展台，集中展出多项“人工智能+民航”落地成果。AI柔性机械臂摆餐流水线已落地浦东机场配餐基地，既能够柔性抓取各类形态餐食，还可以依托AI模型测算餐食营养指标；三款搭载大模型能力的机器人，覆盖旅客问询、行李搬运、中转引导等出行场景；全自研AI智能网络管理平台可实时监控宽体机空地互联状态，现场实现地面观众与空中航班乘务长实时连线。除此之外，国产基座超级智能体“燕宝”、无人驾驶行李牵引车、睿擎航空维修大模型等悉数登场。东航同步发布全新品牌宣传片《爱翼随行》，开启线上“云逛展”直播，打通线上线下观展通道。
南航展台设置智慧出行管家数字人、安全风险大模型、VR沉浸式机务体验、桌面AI助手“云伴”等互动项目，精选20项AI应用，覆盖民航七大核心业务领域。同时展出国内民航首台自研B737‑800飞行与导航程序训练器，1∶1还原驾驶舱，实现飞行员训练设备国产化突破；南航食品、南航文创也带来美食矩阵、文创产品，展现多元业务创新活力。
南方+记者 刘倩香港股票加杠杆
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