一辆搭载固态电池原型的奔驰 EQS 电动汽车按天配资交易，在未中途充电的情况下行驶了 749 英里（约 1205 公里）， 标志着固态电池技术研发迎来重要里程碑。 奔驰工程师驾驶这款经过改装的轿车，从品牌总部所在地德国斯图加特出发，最终抵达瑞典马尔默。据奔驰方面透露，行程结束时， 车辆剩余续航里程仍有 85 英里（约 137 公里）。 尽管斯图加特与马尔默两座城市间的常规路线里程约为 630 英里（约 1014 公里），但工程师团队考虑到地形和交通状况，同时避开轮渡路段，规划了一条绕行路线，使